El aire acondicionado de estacionamiento se refiere al funcionamiento continuo del aire acondicionado con la fuente de alimentación de la batería de CC de la batería a bordo (12V/24V/36V) al estacionarse y esperar y descansar. Debido a la limitación de la energía de la batería a bordo y la mala experiencia del usuario de la calefacción en invierno, los aires acondicionados de estacionamiento son principalmente aires acondicionados de refrigeración. En general, incluye un sistema de transmisión de medio refrigerante, equipos de fuente de frío, dispositivos terminales, etc., así como otros sistemas auxiliares. Incluya principalmente: condensador, evaporador, sistema de control electrónico, compresor, ventilador y sistema de tuberías. El dispositivo terminal utiliza la energía de enfriamiento entregada para tratar específicamente el estado de aire en la cabina, a fin de proporcionar un entorno de descanso cómodo para el conductor del camión. Debido a que el aire acondicionado de estacionamiento está directamente conectado a la batería de la camioneta, muchos maestros de conductores se preocupan de que el aire acondicionado esté fresco por un tiempo en el estacionamiento, y será vergonzoso si no se incendia al conducir. Por lo tanto, la "función de protección de voltaje de encendido" del aire acondicionado de estacionamiento es particularmente importante. El voltaje de encendido de la mayoría de las marcas de aires acondicionados de estacionamiento en el mercado es fijo, y el voltaje de protección generalmente se establece entre 21 ~ 22V. Si el voltaje de encendido del aire acondicionado de estacionamiento se establece en 21.5 V, con el uso del aire acondicionado de estacionamiento, las descargas de la batería y el voltaje disminuyen. Cuando el voltaje alcanza los 21.5 V, el aire acondicionado de estacionamiento alarma y se detiene. Después de que la batería se usa durante un período de tiempo, gradualmente envejecerá. Además del aumento de la resistencia interna, habrá problemas como potencia virtual, alto voltaje y baja potencia. El envejecimiento de la batería también puede conducir fácilmente a la inestabilidad actual. Después de que la batería envejece, el voltaje medido real puede ser mayor que el voltaje de salida real, lo que hace que el automóvil no se inicie. Por lo tanto, se requiere que el aire acondicionado de estacionamiento pueda monitorear de manera inteligente el voltaje de la batería en tiempo real, y cuando sea más bajo que el valor de voltaje establecido, realizará una protección inteligente de energía para garantizar que el vehículo pueda comenzar y funcionar normalmente. Deje que los amigos de la tarjeta realmente logren la tranquilidad en la conducción y el uso sin preocupaciones.
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